Automazione Sidelink Diretta per Hub di Ricarica ad Alta Potenza per Flotte di VE

StationV2X standardizza la telemetria di precondizionamento termico, le curve di ricarica SoC e la fatturazione sicura con TLS 1.3.

Eliminare l'attrito dell'autista nei depositi di ricarica pesante da 1.000 kW

I cavi dei camion elettrici pesanti sono troppo rigidi e pericolosi per la manipolazione manuale. StationV2X collega bracci di ricarica robotici automatizzati direttamente agli attuatori del telaio del veicolo tramite PC5 5,9 GHz, eseguendo un accoppiamento conduttivo di precisione senza intervento umano.

Core Engineering Areas

• ISO 15118-20 Pre-Docking Sidelink Handshake — Negotiating battery voltage limits, tariff curves, and cryptographic billing prior to physical contact.
• Automated Robotic Plug Alignment Protocols — Guiding multi-axis articulated robots into heavy vehicle charge ports.
• Depot Microgrid Peak Shaving & V2G Coordination — Managing bi-directional power flows across dozens of connected high-power commercial vehicles.

Technical Articles

• Deterministic Sidelink Protocols for Megawatt Charging Systems (MCS)
• Robotic Conductive Coupler Telemetry and Automated Bay Guidance

Related Cluster Architecture Specifications

• AutomotiveV2X — Connected Vehicle-to-Everything & Cooperative ITS Architecture
• CellularV2X — 3GPP C-V2X Architecture, PC5 Direct Sidelink & Cellular Uu Infrastructure
• NRV2X — 5G NR V2X Sidelink, Sub-Millisecond Latency & High-Rate Sensor Sharing
• ISACV2X — Integrated Sensing and Communication (ISAC) for Automotive V2X