高出力EVフリート充電ハブ向けダイレクトサイドリンク自動化技術

StationV2Xは、バッテリー熱管理事前調整、SoC充電プロファイル、TLS 1.3によるセキュアな課金決済テレメトリを標準化します。

1,000kW大型充電デポにおけるドライバー負担の排除

大型電動トラックのケーブルは硬く、手動操作には危険すぎます。StationV2Xは自動化されたロボットアームを5.9GHz PC5経由で車両シャーシアクチュエータに直接接続し、人手を介さず精密な導電結合を実行します。

Core Engineering Areas

• ISO 15118-20 Pre-Docking Sidelink Handshake — Negotiating battery voltage limits, tariff curves, and cryptographic billing prior to physical contact.
• Automated Robotic Plug Alignment Protocols — Guiding multi-axis articulated robots into heavy vehicle charge ports.
• Depot Microgrid Peak Shaving & V2G Coordination — Managing bi-directional power flows across dozens of connected high-power commercial vehicles.

Technical Articles

• Deterministic Sidelink Protocols for Megawatt Charging Systems (MCS)
• Robotic Conductive Coupler Telemetry and Automated Bay Guidance

Related Cluster Architecture Specifications

• AutomotiveV2X — Connected Vehicle-to-Everything & Cooperative ITS Architecture
• CellularV2X — 3GPP C-V2X Architecture, PC5 Direct Sidelink & Cellular Uu Infrastructure
• NRV2X — 5G NR V2X Sidelink, Sub-Millisecond Latency & High-Rate Sensor Sharing
• ISACV2X — Integrated Sensing and Communication (ISAC) for Automotive V2X